Ako Vydláždiť Cestu K Chate

Obsah:

Video: Ako Vydláždiť Cestu K Chate

Video: Ako Vydláždiť Cestu K Chate
Video: Родительский чат. Дагестан 2024, Smieť
Ako Vydláždiť Cestu K Chate
Ako Vydláždiť Cestu K Chate
Anonim
Ako vydláždiť cestu k chate
Ako vydláždiť cestu k chate

Pri kúpe prímestskej oblasti, domu alebo letnej chaty sa každý vlastník okrem pripojenia komunikácií k svojmu budúcemu vlastníctvu pozemkov zaujíma o prístupové cesty. Koniec koncov, zo stavu, v akom sú, koľko ďalších peňazí do nich treba investovať, v prípade potreby bude konečné rozhodnutie o kúpe nehnuteľnosti. Ako správne položiť cestu vo vidieckom dome na vaše stránky a koľko peňazí bude také „potešenie“stáť ruského občana?

Ak potrebujete dobrú cestu do krajiny

Mnoho ľudí chápe, že bez cesty a bežných prístupových ciest pri dači sa nezaobídu. Dobrá cesta je tiež príležitosťou prísť na dachu v zime, v období dažďov je to pohodlie pri stavbe vidieckeho domu, keď na miesto musia jazdiť rôzne nákladné autá, ktoré prinášajú stavebný materiál. Koniec koncov, dnes sa mnoho obyvateľov miest sťahuje do trvalého pobytu mimo mesta. Ak je z chaty dobrá cesta na najbližší asfalt, potom bude život mimo mesta, na čerstvom vzduchu a medzi prírodou najlepšou alternatívou na celoročnú zábavu v ruchu mesta.

Ak je teda dacha, prímestská oblasť a vidiecky dom pre každého prospešné, ale cesta k nim je veľmi žiaduca, musíte ísť drahou, ale krátkou cestou, nečakajte milosť od miestnych orgánov, keď snažte sa všade položiť asfalt alebo zasypať aspoň cestu štrkom.

Obrázok
Obrázok

Dobrá cesta k letnej chate a vchod do domu by v období dažďov nemali byť pokryté obrovskými kalužami, nemali by mať vrstvu blata, hliny, po ktorej, podobne ako v aute, nebude možné po nej chodiť vlastné, dokonca aj v gumákoch. Kde teda začať svoje akcie, ak sa rozhodnete nezávisle zariadiť prístupové cesty k domu?

Krok 1. Rozloženie a prvé vrstvy budúcej cesty

Cestu je potrebné naplánovať. Bez plánu a jasnej predstavy o tom, ako bude položený povrch vozovky, nestojí za to, aby sme ho začali stavať. Zmeria sa úsek cesty, ktorý bude potrebné použiť. Je dobré, ak je to dokonca z koncového bodu do samého dacha. Ale ak sú na ňom kvapky, potom príliš strmé svahy cesty (viac ako 12 percent) budú musieť byť otočené zákrutami. A to sú dodatočné náklady.

Každý staviteľ cesty vám povie, že špecialisti stavajú správnu cestu vo vrstvách. V tomto „vrstvenom koláči“je najdôležitejším bodom jeho základňa, na ktorej budú ležať ostatné vrstvy. Čím lepšie je základ pripravený, tým dlhšie vydrží povrch vozovky.

Horná vrstva pôdy na budúcej ceste je odstránená. Z rašelinového alebo ílového povrchu sa odstráni až 50 cm hlinenej pôdy, z piesčitého povrchu iba horná tenká vrstva. Teraz je čas podkopať pôdny rez. Na to je položený veľký drvený kameň, potom menší. Na vrch sa naleje „vankúš“piesku. Takáto prípravná vrstva cesty bude majiteľa cesty stáť až 300 rubľov za meter štvorcový.

Cestný substrát sa niekedy predraží, ale zároveň je najtrvanlivejší - položia sa betónové dosky (mimochodom, také použité dosky budú oveľa lacnejšie ako nové) a na vrch sa naleje monolitický tekutý betón, ktorý drží tieto dosky dohromady.

Krok 2. Na cieľovej čiare

Teraz musíte urobiť nemenej dôležité rozhodnutie ako príprava cestnej základne - ako na ňu urobiť dokončovací náter? Nenákladnou možnosťou je základný náter alebo vyplnenie cesty zeminou. Taký povrch vozovky je však najskôr krátkodobý a za druhé pri jarných záplavách a jesenných dažďoch bude dosť ťažké sa naň dostať domov.

Dobrou možnosťou so strednými nákladmi je posypať cestu asfaltovou drťou. Piesočnaté asfaltové omrvinky vytvárajú hladší povrch vozovky. Ale v zásade budú všetky druhy asfaltovej drviny odolné a ľahko sa používajú.

Obrázok
Obrázok

Horúca asfaltová drvina sa položí na pripravený povrch vozovky a vyrovná sa, pričom sa zhutňuje vibračnou doskou.

Ak má takáto cesta aj obrubník, potom sa plátno časom neposunie do strán a v podmienkach opravy bude slúžiť viac ako jedno päťročné obdobie. Tí, ktorí chcú postaviť takú cestu, stoja asfaltový povrch cesty až 500 rubľov za meter štvorcový (aj keď je možné rokovať s jednotlivými organizáciami na stavbu ciest a lacnejšie - za 300 - 400 rubľov za meter štvorcový).

Ďalšou možnosťou na vydláždenie cieľovej čiary je betón. Betónová dlažba je odolnejšia ako asfalt, ale aj poriadne drahá.

Obrázok
Obrázok

Vo všeobecnosti, ak vypočítame náklady na výstavbu cesty k dači od začiatku do konca, potom môžeme predpokladať, že tento proces je nielen dlhý, ale aj dosť nákladný. Minimálne na určitý úsek cesty potrebujete 100 alebo viac tisíc rubľov. Ak má teda pozemok ponúkaný na predaj zlú cestu, mali by ste sa s jeho majiteľmi porozprávať o výraznej zľave na úpravu miestnych vozoviek.

Odporúča: